Economía, Región

De quitarse los subsidios al transporte, la tarifa se duplicaría, aseguran desde la provincia

La eliminación del subsidio al transporte que ayer anunció el gobierno de Mauricio Macri, generaría inconvenientes en los usuarios del colectivos urbanos e interubanos dentro de la provincia de Santa Fe.

El ministro de Infraestructura y Transporte de Santa Fe, José Garibay, admitió que existe incertidumbre sobre la forma en que la Nación le transferirá a las provincias los subsidios al transporte y calificó de “inesperado” el anuncio de ayer del presidente Mauricio Macri en torno al tema, en el marco del ajuste para recomponer la confianza en su gestión y frenar la corrida del dólar.

“No tenemos claro todavía de qué manera se va a implementar”, dijo el funcionario provincial por LT10. Al mismo tiempo, negó que el tema haya sido discutido previamente con el gobierno central.

Según Garibay, Santa Fe recibe de la Nación alrededor de 3 mil millones de pesos provenientes de tres fondos diferentes: “uno es el subsidio al combustible que reciben las empresas directamente desde las petroleras, otro es un fondo creado por ley y el tercer recurso son aportes del tesoro. De los tres, no sabemos cómo se va a retirar y cuándo”, explicó.

Costo del boleto

Garibay opinó que los Municipios tendrán que ver cómo harán para readecuar las tarifas del transporte urbano de pasajeros en cada ciudad. En ese sentido, precisó que, en la actualidad, la Nación subsidia cerca del 40% de la tarifa del transporte interurbano y en el caso de los colectivos de línea, estimó que esa cobertura roza el 50%.

Por su parte, Pablo Alliot, tesorero de la Asociación del Transporte Automotor de Pasajeros de Santa Fe (ATAP), informó que todavía no tienen una comunicación oficial sobre cómo va a impactar este recorte en el servicio interurbano de transporte: “formalmente no se comunicó nada, pero sabemos que la provincia está trabajando en distintos escenarios porque esto cambiaría totalmente la estructura de transporte”.

“Si se truncan el 100% de los subsidios de la nación a las provincias, ese sería el peor escenario, después hay distintas alternativas pero estamos en una incertidumbre, no podemos dar precisiones pero hoy si no tuviéramos subsidio se duplicaría la tarifa instantáneamente”, concluyó.

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