Condenaron a una mujer a realizar tareas comunitarias tras chocar y matar a un joven en 2023

Mediante una suspensión de juicio a prueba, más conocido como “Probation” acordado entre la Fiscalía y la Defensa, el juez Carlos Gazza ordenó tres años de tareas comunitarias, y el mismo tiempo de inhabilitación para conducir, para Martina Babaya, una joven de 27 años, que fue acusada por homicidio culposo donde murió Edgardo “Turu” Arévalo, un joven de 28 años oriundo de Puerto General San Martín.

El siniestro, ocurrió el 5 de marzo de 2023 pasadas las 5.00 h de la madrugada  entre un automóvil Ford K y una motocicleta marca Honda Titán que conducía Arévalo, un trabajador de la Cooperativa de Trabajos Portuarios.

Tras dos años, se llegó a una suspensión de juicio, es una forma de extinción de la acción penal respecto del imputado que cumplió determinadas reglas de conductas durante un período de prueba fijado por el tribunal.

La imputada, además deberá asistir a charlas de prevención viales durante tres años.

“Las leyes de accidentes de tránsito están muy mal hechas. Yo no le puedo decir que es una asesina, porque ella no salió a matar pero mató, ¿no la podemos tratar de asesina porque está caratulado como un homidio culposo en accidente de tránsito?”, se cuestionó Cristina, la mamá de Edgardo.

“Esta chica cometió una negligencia. Yo estuve tirada todo un año en la cama, por todo el dolor que cometió, el fiscal me habló de una probation y suspender el juicio, pero si no cumple con las cosas que se acordó va a ir presa. Son tres años de tarea comunitaria, tres años sin carnet y tres años de participar de charlas viales”, expresó la mujer.

La mamá de Edgardo relató que luego de una tristeza profunda, comenzó a buscar justicia yendo a hablar todas las semanas con el fiscal para que la atendiera, y que la probation a la que se arribó, la aceptó porque entiende que nadie va preso por un siniestro vial fatal, debido a que las escalas penales son muy bajas: “Yo lo que quiero es pedirle a los que legislan que cambien las leyes de tránsito. Esto se logró porque yo fui todos los jueves a hablar con el fiscal, no hice marchas, no hablé, porque no sirve”, concluyó Cristina.

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