Se llevó a cabo una reunión por zoom del Foro de Localidades Portuarias Santafesinas que preside el jefe comunal de Timbúes, Amaro “Fito” González, con la senadora nacional por Santa Fe, María de los Ángeles Sacnun, por el tema hidrovía.

El Foro de Localidades Portuarias aglutina a los principales puertos del país y del mundo, de esta región sale aproximadamente el 80 por ciento de la cosecha argentina y en este marco es que sus mandatarios le plantearon a la legisladora santafesina que, al momento de conformar una sociedad estatal para administrar el dragado y mantenimiento de la estratégica Hidrovía del río Paraná, este foro debe participar activamente de este proceso.

Cabe destacar que cuando el presidente de la Nación Alberto Fernández hizo el anuncio en Puerto San Martín hizo hincapié en el federalismo y aseguró la participación de los gobernadores de esta región en la administración de la hidrovía. De esta manera, el Foro de Localidades Portuarias Santafesinas concibe que su intervención es fundamental.

Fueron seis ciudades las que participaron del encuentro con la senadora nacional: además de Timbúes que fue el organizador, el intendente de San Lorenzo Leonardo Raimundo; el de Puerto San Martín Carlos De Grandis, el de Villa Gobernador Gálvez Jorge Ricci, el de Reconquista Enri Vallejos y por Arroyo Seco en representación del intendente Nizar Esper, director de la Producción de ese municipio. Participó también, la senadora nacional por Formosa, María Teresa González. También estuvieron en la charla, asesores de Sacnun y del Foro.

El presidente del Foro de Localidades Portuarias, Amaro González en la apertura del Zoom manifestó claramente de la necesidad que los gobiernos locales tengan un rol protagónico en el Consejo de la Hidrovía impulsada por los gobiernos nacional y provincial: “Queremos formar parte en el debate y análisis del llamado a licitación del dragado y balizamiento que se realizará en el 2021, y primordialmente, en el Consejo de la Hidrovía Paraná-Paraguay”.

En esta línea de pensamiento, el intendente de Villa Gobernador Gálvez subrayó: “A partir de la creación de este Foro las empresas comenzaron a respetarnos”.

Por su parte, Leonardo Raimundo, intendente de San Lorenzo remarcó: “Nosotros insistimos desde hace tiempo en una nueva federalización de la Hidrovía, según lo anunció el presidente Alberto Fernández, desde el Foro se torna  imprescindible incorporar a los trabajadores, a las Cooperativas de Trabajadores, a los comerciantes en esta nueva etapa”.

El norteño intendente de Reconquista expresó que “es vital sumar a transportistas de contenedores para que los  camiones puedan ingresar al Puerto de Reconquista” y advirtió “el potencial de la carne bovina se multiplica, por ejemplo su faena es de 150 cerdos por hora en esta ciudad”.

Mientras, Carlos De Grandis de Puerto San Martín resaltó: “Tenemos que trabajar en conjunto, sin egoísmos personales y con la participación de todos”.

A su turno, la senadora nacional por el Frente de Todos, María de los Ángeles Sacnun, se mostró gratamente sorprendida por el nivel del debate y señaló: “pensemos en  trabajar en una estrategia con el transporte como una unidad, con inversiones concretas para toda la región de la Hidrovía”.

Por último, Amaro González sintetizó: “En este proyecto de federalizar la Hidrovía que impulsa el gobierno nacional con los gobernadores, tenemos que pensar seriamente en la soberanía nacional a la hora de considerar cada uno de los temas, cuando se presenten al llamado a licitación nacional e internacional, en un gran encuentro de los gobiernos de todas las provincias que integran la Hidrovía”. Y agregó: “Hay que agudizar el ingenio en la defensa del medioambiente, la forestación y que el Congreso genere una ley para que aquellos responsables de los incendios en nuestras islas lo paguen con una dura sanción; que los trabajadores de las mega empresas también reciban los beneficios en el tema tributario, y esencialmente hay que poner en valor los recursos naturales”.