Ayer el Ministerio de Trabajo llevó adelante una serie de inspecciones en Terminal 6, luego de la denuncia del sindicato de aceiteros en el ministerio de trabajo de la provincia, de que adopte medidas eficaces de higiene y seguridad dentro de la planta para prevenir el coronavirus.

Funcionarios del ministerio hicieron una recorrida por los muelles, playa de camiones, sector de calado y área administrativa, donde se realizó la confección del Protocolo o Programa de Prevención del Coronavirus con miembros de Seguridad e Higiene en conjunto con Medicina del Trabajo y el Comité Mixto de Salud y Seguridad.

Luego de la inspección, el ministerio confeccionó un protocolo que la empresa deberá respetar.

1. Evaluar los riesgos por puestos y determinar las medidas de prevención a adoptar (de ingeniería, de aislamiento, de protección y/o administrativas).
2. Colocar cartelería de seguridad que indique las medidas de prevención generales del coronavirus adoptadas.
3. Se recomienda para el personal con mayor exposición a riesgos; entrega de elementos de protección personal certificados: protección ocular, preferiblemente mascarillas de protección (diseñadas para trabajar de fuera hacia dentro -no quirúrgicas- ) o protección facial completa, o barbijos (sellados y con poros pequeños que aseguren el no ingreso de partículas, virus o patógenos, posiblemente N95), guantes, mamelucos, ropa que cubra la totalidad de las extremidades, protección de la cabeza, la capacitación sobre el uso de los mismos deberá ser de acuerdo a recomendaciones de la OMS. Asimismo, deberá comprender el procedimiento de desecho, limpieza y recambio de los mismos.
4. Provisión de alcohol en gel o líquido al 70 % en cada puesto de trabajo y entrada y salida del establecimiento, u otro antiséptico como sanitizante cuaternario, agua oxigenada al 70%, agua diodada (merteolate), etc.
Provisión de crema humectante de manos.
5. Provisión de jabón en baños, toallas de papel de secado descartable, o maquinas secadoras de manos.
6. Prever en sectores, de alto riesgos de acuerdo a la evaluación de riesgos realizados y mayor exposición y siempre que sea compatible con la modalidad de trabajo, pausas de trabajo periódicas (cada 15 o 30 minutos) a efectos de efectuar limpieza general del sector con desinfectantes o alcohol y concurrencia de empleado al baño a higienizarse.
7. Proveer de suficiente ropa de trabajo a los trabajadores que asegure su reemplazo diario.
8. Efectuar y registrar una adecuada capacitación de los trabajadores sobre higiene, uso apropiado de EPP adoptados(previendo, en su caso, limpieza y desechado seguro, de los mismos), desinfección de lugares y equipos, protecciones y ropa reutilizables, y prevención de la enfermedad.
9. Asegurar los descansos diarios y semanales y el respeto de la jornada y límite de horas suplementarias, deconformidad a LCT.
10. Publicar los protocolos que están aplicando en su operatoria interna para prevenir el contagio entre todos los actores de la cadena.
11. Agilizar y administrar (cupos) la descarga para evitar la concentración de transportistas en todos los espacios.
12. Arbitrar los medios en la operatoria de descarga para evitar que los transportistas bajen de la unidad.
13. Para los casos de espera para la descarga adecuar los espacios para la convivencia respetando la distancia socialsugerida para prevenir los contactos. En caso de no ser suficientes los existentes habilitar espacios al aire libre para el descanso.
14. Evitar concentración en las garitas donde se manipula la documentación de la carga. La documentación que se entrega al transportista deberá ser entregada en folio y en la cabina del camión al conductor.
15. Reforzar la limpieza en los espacios comunes en la forma descripta.
16. Proveer los sanitarios con los insumos suficientes para su higiene personal.
17. Garantizar (mínimo 3 personas con turno de 8 hs. cada uno) el personal de limpieza permanente en los espacios concurridos por los transportistas, asegurando el repaso de los objetos y muebles luego del uso de cada transportista.
18. Garantizar la seguridad sanitaria en la trazabilidad de la operatoria del puerto en general.
19. Proveer un espacio de provisión de alimentos que reúna las condiciones de higiene y medidas de prevención para que dichos alimentos sean aptos para el consumo por parte de los conductores.
20. Desinfección de la unidad a cargo del puerto a la salida de las instalaciones.
21. Prohibir con cartelería que el conductor baje del camión salvo por cuestiones sanitarias o de urgencia.
22. Prohibir concentraciones en espacios de descanso.
23. Controlar que el transportista permanezca sólo en la cabina.
24. Prohibir los desvíos. En caso de rechazo de la mercadería, ésta debe volver a procedencia.
25. Definir una política de limpieza y desinfección general y por puestos: Reforzar limpieza y desinfección periódica del establecimiento especialmente en áreas de mayor circulación e ingreso (sitios de espera de clientes) y registrar.
26. Reforzar las visitas del Servicio de Seguridad e Higiene y Medicina de Trabajo, sus actuaciones, contralor,capacitaciones, etc.
27. Preferiblemente, al momento de terminar la jornada laboral que el personal deje el uniforme y calzado. Al momento de retirarse salga del establecimiento con su ropa y calzado personal.
28. Recomendar que el uniforme utilizado durante la jornada laboral sea lavado al final de la misma.

Las exigencias intimadas se verificarán su cumplimiento en el establecimiento de trabajo dentro de 48 horas. Es decir que Terminal 6 tiene 2 días hábiles para cumplir con cada uno de los puntos anteriormente vertidos.