Patrones Fluviales de Puerto General San Martín y el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) unieron voluntades para negociar con la Cámara de Practicajes un 24% de aumento. Pero el acuerdo viene dilatado y si en la próxima reunión virtual no arriban a la cifra deseada por ambos gremios, podría haber un cese de actividades en todo el complejo portuario.

Las paritarias están vencidas con Patrones Fluviales desde el 30 de septiembre, con la intervención del ministerio de trabajo, pero no se ha arribado a un acuerdo con la Cámara de Practicaje que ofreció un 12%; un 50% menos que lo que el gremio pretende.

“Somos una actividad que no paró en ningún momento, somos quienes le estamos poniendo el lomo para que la actividad agroexportadora siga adelante y no queremos parar, queremos seguir con el país adelante pero los empresarios no piensan lo mismo. La agroindustria sacó una gran tajada y lo qu estamos pidiendo es lo que se merecen los trabajadores”, expresó Gustavo Tarabini, delegado del Centro de Patrones Fluviales de Puerto General San Martín.

La próxima semana podría definirse un paro de actividades en todos los puertos ubicados en el complejo agroexportador si no hay un acuerdo. Son dieciséis los trabajadores afectados en esta zona, quienes se encargan de llevar los prácticos a los buques que llegan a la rada San Lorenzo para que empiecen a cargar; ” somos una actividad esencial donde se inicia toda la cadena a través del embarque del práctico para que puedan moverlos hacia el muelle” agregó Ariel Almirón, delegado gremial:” trataremos de evitar la medida de fuerza pero si agotamos todas las instancias de dialogo se verá como seguir”

En el caso del SOMU, el reclamo también es de una recomposición del 24% y las negociaciones tampoco avanzan con la Cámara de Practicaje, por eso, se realizó hoy una asamblea en conjunto con Patrones Fluviales para poner en discusión un acuerdo.

” Si paramos la actividad los buques que llegan al puerto local no amarrarían a los muelles, aquí hay cuatro empresas que trabajaron con 2367 barcos que llegaron a la región, ellos cobran en dólares, nosotros en pesos, a ellos el dólar los favorece y a nosotros nos perjudica. Trabajamos en pandemia, como actividad esencial y tuvimos compañeros contagiados,