Combustibles: el Gobierno busca frenar las subas permitiendo más bioetanol en las naftas

En una decisión técnica orientada a mitigar el traslado del precio de las naftas al mercado interno, el Gobierno hizo modificaciones en la norma que regula la calidad de los combustibles. La Secretaría de Energía elevó el límite de oxígeno permitido para que las refinadoras incorporen más bioetanol y dependan menos del valor internacional del crudo, que superó los u$s 100 por el conflicto en Medio Oriente.

La Resolución 79/2026 no modifica el corte obligatorio ni impone nuevas exigencias, sino que busca que las refinadoras tengan flexibilidad para incorporar voluntariamente hasta un 15% de bioetanol si lo consideran conveniente. Según explicó la Secretaría que comanda María Tettamanti, esto permite que la refinación dependa en menor medida del valor internacional del petróleo fósil en la mezcla final.

El impacto de los impuestos en el precio de las naftas

En lo que va de marzo, los combustibles ya acumulan un aumento del 19%, alcanzando los $2.000 por litro. Un estudio de la consultora Focus Market revela un dato impactante: el 46,6% de lo que paga el consumidor son impuestos.

Del total, un 41,5% va a la Nación, el 3% a las provincias y el 2,1% a los municipios. En un litro de $2.000, el valor base es de $1.634, mientras que los $365,56 restantes se reparten entre el IVA y otros gravámenes específicos que financian desde la ANSES y el FONAVI hasta infraestructura hídrica y vialidad.

Micropricing: el truco de YPF para cargar más barato

Ante la presión sobre los surtidores, YPF ratificó la implementación del “micropricing” en todo el país. Se trata de un sistema de precios dinámicos que utiliza algoritmos para analizar el flujo de tránsito y la competencia en tiempo real, abriendo una ventana de ahorro para los usuarios:

Ahorro total: En un escenario óptimo (carga de noche en zona de bajo tránsito), un usuario puede pagar hasta un 8% menos que si lo hiciera al mediodía en una zona de alta demanda.

Baja nocturna: Durante la madrugada, los precios pueden descender entre un 3% y un 4% respecto a los valores diurnos.

Plus por autodespacho: En estaciones con terminales de carga autónoma, se suma una rebaja adicional de entre el 3% y el 4%.