Puertos de la región se paralizan en contra de la reforma laboral

La Federación Aceitera inició una medida de fuerza este jueves 18 de diciembre contra la reforma laboral. Mientras algunas terminales clave están paralizadas, los puertos del departamento San Lorenzo operan con normalidad tras la negativa de adhesión del gremio local.

La tensión en el sector agroexportador sumó un nuevo capítulo este jueves con el inicio de un paro nacional convocado por la Federación de Trabajadores del Complejo Industrial Oleaginoso. La medida, motivada por el rechazo al proyecto de reforma laboral del Gobierno Nacional, genera una parálisis parcial en la actividad portuaria del país, aunque con un escenario dispar en la región.

Terminales paralizadas: el cronograma del corte

A diferencia de otras medidas de fuerza, en esta ocasión solo algunos puntos estratégicos se ven afectados. Según el reporte oficial del sector, el cronograma de cierres es el siguiente:

  • L.D.C. (Dreyfus) Lagos: Sin actividad desde las 06:00 de hoy miércoles hasta las 06:00 del jueves 19.
  • Cargill Alvear: Cierre total de portones desde las 22:00 del martes 17 hasta las 06:00 del jueves 19.
  • Viterra Bahía Blanca: Corte total de cupos durante toda la jornada del 18 de diciembre.

Pese a este esquema, el resto de los puertos del país continúa operando bajo los protocolos habituales, aunque se advierte que los arribos de camiones quedan sujetos a posibles modificaciones ante eventuales cortes de ruta o protestas espontáneas en los accesos.

San Lorenzo: El SOEA mantiene la actividad

Uno de los datos más relevantes de la jornada es la postura del Sindicato de Obreros y Empleados Aceiteros (SOEA) del departamento San Lorenzo. El gremio local, que nuclea a las plantas más importantes del Cordón Industrial, decidió no adherir a la medida de fuerza.

Gracias a esta postura firme de no sumarse al paro relacionado con la reforma laboral en esta etapa, los puertos de San Lorenzo, Puerto General San Martín y Timbúes permanecen operativos. Esta diferenciación gremial marca un punto de alivio para la logística regional, en medio de un conflicto que amenaza con extenderse a otros sectores si no hay acuerdo en el Senado.

El fuerte rechazo de CIARA

Por su parte, la Cámara de la Industria Aceitera (CIARA) emitió un comunicado oficial denunciando que la medida carece de “fundamento gremial”. Las empresas subrayan que la parálisis ocurre apenas días después de haber firmado la paz social en el último acuerdo paritario.

“Es una decisión puramente política, ajena a la industria. El ámbito para discutir leyes es el Congreso, no dañando a los trabajadores y a la comunidad aceitera”, expresaron desde la entidad empresaria, calificando el paro como una acción política contra la Ley de Modernización Laboral.

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