Remada por el Paraná: multitudinario acto en Corrientes y fuertes críticas al proyecto de dragado del río

La travesía “Salvemos el Paraná y sus humedales” sumó una nueva jornada de movilización en el litoral. Organizaciones sociales, ambientales y sindicales realizaron un acto masivo en Corrientes y denunciaron que la profundización del dragado a 44 pies podría provocar graves impactos ambientales y pérdida de soberanía sobre la vía navegable.

La travesía ambiental “Salvemos el Paraná y sus humedales” vivió este domingo una de sus jornadas más intensas con una remada colectiva, una movilización y un acto multitudinario en la ciudad de Corrientes, Corrientes, Argentina, donde organizaciones de distintos puntos del país renovaron su reclamo en defensa del río.

Las embarcaciones partieron desde Isla del Cerrito y realizaron una escala en Puerto Antequera antes de llegar a la capital correntina. Allí fueron recibidas con un banderazo y una ovación por parte de vecinos, organizaciones sociales, sindicales, políticas, ambientales y religiosas que acompañan la travesía que recorre el litoral argentino.

La actividad coincidió además con el Día Internacional de las Mujeres, lo que le otorgó un marco especial a la jornada de movilización y visibilización.

Denuncias por el dragado del río Paraná

Durante el acto central se leyó un documento conjunto que cuestiona el proceso de reprivatización de la vía navegable del Río Paraná y el proyecto para profundizar el dragado hasta los 44 pies de calado.

“El río Paraná nos convoca, tiene sonido, tiene vida pero no tiene voz. Necesita la tuya, la nuestra, para salvarse y salvarnos”, expresaron las organizaciones en el texto difundido durante la actividad.

Según los impulsores de la campaña, la profundización del dragado podría generar consecuencias ambientales severas. “Dragar el fondo del río a 44 pies es el inicio de un ecocidio que no sabemos qué magnitudes alcanzará ni cuáles serán sus efectos para las generaciones futuras”, advierte el documento.

Además, los organizadores cuestionaron el modelo de concesión previsto para la vía navegable, señalando que implicaría una cesión de soberanía sobre el control de la navegación y el comercio exterior.

“El río es nuestro”

Entre los oradores estuvo Luciano Orellano, dirigente del Foro por la Recuperación del Paraná, quien remarcó el carácter estratégico de la defensa del río.

“Estamos dando una lucha infinitamente desigual, pero infinitamente justa. El río es nuestro y necesitamos recuperarlo, controlarlo y administrarlo para la felicidad de nuestro pueblo”, expresó durante su intervención.

El dirigente advirtió además que llevar la vía navegable a 44 pies implicaría “encajonar el río, secar los humedales y acelerar su curso”, con impactos directos sobre el ecosistema.

Un sistema de ríos en riesgo

También tomó la palabra Luis Romero, referente de la organización Remar Contracorriente por el Agua y la Vida, quien situó el conflicto en una escala regional.

“Estamos ante uno de los ríos más importantes del planeta. Este es el sistema de humedales más extenso del mundo, desde el Río de la Plata hasta el Pantanal de Mato Grosso”, sostuvo.

El referente señaló además que América del Sur enfrenta una creciente presión sobre sus recursos naturales. “Este es el continente de los ríos, y por eso mismo está siendo acosado por intereses económicos que buscan explotarlo”, afirmó.

Ambiente, soberanía y paz

En el acto también habló Evangelina Codoni, integrante del Foro por la Recuperación del Paraná, quien vinculó la defensa del río con tres dimensiones clave: ambiente, soberanía económica y contexto geopolítico.

“Nuestra lucha es ambiental porque el dragado se llevará puesto el ecosistema. Pero también es una lucha por recuperar el control del comercio exterior y por la soberanía sobre nuestros recursos”, sostuvo.

Escala en Barranqueras y apoyo local

Al caer la tarde, la travesía realizó una escala en Barranqueras, Chaco, Argentina, donde fue recibida por autoridades municipales, clubes náuticos y organizaciones de la comunidad.

Durante el encuentro, el Concejo Municipal declaró de interés la actividad y el intendente local se comprometió a llevar el reclamo por la defensa del Paraná y sus humedales a instancias nacionales.

Rumbo a Rosario

La travesía continuará ahora su recorrido por el litoral argentino con destino final en Rosario, Santa Fe, Argentina, donde se espera su llegada el 21 de marzo.

A lo largo del trayecto se realizarán nuevas remadas, encuentros comunitarios y actividades de visibilización en distintas localidades ribereñas, con el objetivo de mantener en agenda la defensa del Río Paraná y de los humedales que forman parte de uno de los ecosistemas más importantes de Sudamérica.