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Puerto San Martín invertirá más de $3.500 millones para reparar la Ruta Nacional 11

Silvana PaganiRegión5 mayo 2026 a las 18:25

El municipio asumirá con fondos propios la recuperación integral de los 4 kilómetros de Ruta Nacional 11 que atraviesan la ciudad. El Concejo autorizó el convenio con Vialidad Nacional y el lunes 4 de mayo se abrieron los sobres de la licitación con ofertas de cuatro empresas.

En una decisión de alto impacto para la infraestructura vial de la región, el intendente Carlos De Grandis resolvió avanzar con la reparación integral de la Ruta Nacional 11 en el tramo de 4 kilómetros que cruza Puerto General San Martín, financiando la obra con recursos municipales ante la falta de respuestas del Estado nacional.

La iniciativa fue aprobada por el Concejo Municipal, que autorizó la firma de un convenio de cooperación con la Dirección Nacional de Vialidad, delegación Santa Fe. El acuerdo permitirá que el municipio lleve adelante la contratación y el pago de los trabajos, mientras que el organismo nacional mantendrá funciones de control sobre la ejecución.

En ese marco, el lunes 4 de mayo se concretó la apertura de sobres de la licitación de la obra, en un proceso formal y transparente en el que se presentaron cuatro empresas de primera línea. En los próximos días se analizarán las propuestas técnicas y económicas para avanzar con la adjudicación.

Según los relevamientos realizados en conjunto entre el municipio y Vialidad, la intervención incluirá el tratamiento de bases, la reposición de la carpeta asfáltica tanto en calzada como en dársenas, la señalización horizontal completa, tareas de desmalezamiento y la reparación de desagües pluviales. Además, se prevé el mantenimiento, colocación y reposición de columnas de iluminación.

La obra demandará una inversión superior a los 3.500 millones de pesos y busca revertir el avanzado deterioro de una traza estratégica para el tránsito pesado y la actividad productiva del cordón industrial.

Con esta decisión, la gestión local apunta a garantizar condiciones seguras de circulación en un corredor clave, asumiendo un rol activo frente a la falta de intervención nacional en una ruta vital para la región.

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