Franco Colapinto en Singapur: quedó 11° y buscará sumar puntos

Franco Colapinto terminó en el puesto 11 de la clasificación para la carrera sprint del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 y quedó cerca de ingresar en la zona de puntos. Tras la sesión, el piloto argentino reconoció que todavía necesita mejorar el rendimiento de su Alpine, aunque se mostró confiado en las posibilidades del equipo para lo que resta del fin de semana.

El argentino tuvo dificultades para encontrar buenas sensaciones al volante, especialmente durante las frenadas y en el comportamiento del auto en distintos sectores del circuito. Ahora, Alpine deberá trabajar para corregir esos inconvenientes y permitirle al piloto avanzar posiciones.

Los problemas del Alpine que complicaron a Colapinto

El piloto de Pilar explicó que no se sintió cómodo desde las primeras vueltas de la jornada. La falta de confianza al frenar y el comportamiento del monoplaza condicionaron su rendimiento tanto en la práctica libre como en la clasificación sprint.

“Me estuvo costando todo el día, el auto se sintió bastante desconectado”, señaló Colapinto al analizar las dificultades que tuvo durante la sesión.

Entre los inconvenientes mencionados estuvieron las sensaciones con los frenos y los neumáticos, además de las complicaciones propias de las primeras vueltas, cuando los frenos todavía no alcanzan su temperatura ideal. El tráfico en pista y la gestión de la energía de la batería también influyeron en la posibilidad de frenar con seguridad.

Pese a ese panorama, el argentino destacó que pudo desenvolverse mejor en los sectores donde era necesario asumir mayores riesgos. El objetivo será encontrar un equilibrio que le permita aprovechar esas oportunidades sin perder rendimiento en el resto del circuito.

Colapinto apunta a la zona de puntos en Singapur

El puesto 11 dejó al piloto de Alpine a las puertas de los ocho primeros, las posiciones que otorgan puntos en la carrera sprint de la Fórmula 1.

Para acercarse a ese objetivo, el equipo deberá mejorar el comportamiento del auto y darle a Colapinto mayor confianza en las frenadas. La puesta a punto será clave para intentar ganar posiciones y aprovechar las oportunidades que aparezcan durante la competencia.

“En los lugares en los que hay que tomar riesgos, vamos a tomarlos”, expresó el argentino, que buscará transformar las mejoras del monoplaza en un resultado positivo.

La clasificación sprint tuvo como protagonista a Max Verstappen, quien consiguió la pole position para esa carrera. Colapinto, en tanto, afrontará el desafío de acercarse a los puestos puntuables en un circuito exigente, donde el rendimiento del auto y la precisión en cada maniobra pueden marcar diferencias.