La Ruta 34, corredor clave del narcotráfico: cómo dos camiones cisterna escondieron 388 kilos de cocaína entre el combustible

Un operativo de rutina de Gendarmería Nacional sobre la Ruta Nacional 34 terminó destapando uno de los cargamentos de droga más importantes del año en la provincia: 388 kilos de cocaína ocultos en el interior de dos camiones cisterna que transportaban combustible desde Bolivia. El hallazgo reavivó la discusión sobre el uso del transporte pesado como tapadera del narcotráfico transnacional en uno de los corredores viales más transitados del país.

El procedimiento se realizó en la madrugada del viernes, cuando oficiales y suboficiales de Gendarmería Nacional realizaron un control sobre la Ruta Nacional 34, a la altura del kilómetro 210, en jurisdicción de la localidad de Susana, departamento Castellanos. Los efectivos frenaron la marcha de dos camiones cisterna de bandera boliviana en el marco de un control vehicular de rutina.
Conclusión

Durante la inspección, los agentes percibieron un intenso olor a combustible dentro de la cabina de uno de los camiones, lo que despertó las sospechas y motivó una revisión más profunda de las unidades. Al abrir la parte superior de las cisternas, los gendarmes detectaron mochilas escondidas en su interior.
Movilquique

Ante ese hallazgo, se dio intervención a la Fiscalía Federal de Rafaela, que ordenó trasladar ambos vehículos hasta el Escuadrón de Seguridad Vial “Rafaela” para una requisa más exhaustiva. Ya en esa dependencia y con la presencia de testigos, los efectivos retiraron el resto de la carga oculta: en el primer camión encontraron diez bolsos —cinco en la cabina y cinco en la cisterna— con 228 paquetes, mientras que en el segundo vehículo hallaron seis mochilas más ocultas en la cisterna con 142 ladrillos, sumando un total de 370 paquetes sometidos al test de campo, que dio positivo para cocaína.
El Diario de Carlos Paz

Un cargamento millonario con destino en Buenos Aires

El pesaje oficial arrojó un total de 388 kilos y 5 gramos, uno de los cargamentos más importantes detectados este año en territorio santafesino. Según las estimaciones difundidas, el valor de la droga en el mercado de Santa Fe rondaría entre los 17.000 y los 20.000 dólares por kilo, lo que llevaría el total a superar los 7 millones de dólares.
El Diario de Carlos Paz

Los camiones habían partido desde Bolivia y tenían como destino la localidad de Campana, en la provincia de Buenos Aires.

Tres detenidos y una causa federal en marcha

Por orden del fiscal federal Federico Grimm, los tres ciudadanos bolivianos que viajaban en los camiones quedaron detenidos, con la disposición de que fueran correctamente identificados y alojados en una dependencia de la fuerza federal. El magistrado también ordenó el secuestro de los dos camiones, de los teléfonos celulares de los detenidos y la conservación de la droga bajo cadena de custodia. La causa quedó caratulada de manera provisoria como infracción a la Ley Nacional de Estupefacientes N° 23.737, mientras continúa la investigación para determinar el origen y el destino final del cargamento, así como una posible red de complicidades a lo largo de la ruta.
El Ciudadano

Una modalidad que no es nueva en la Ruta 34

El caso confirma un patrón que las fuerzas de seguridad vienen advirtiendo hace tiempo: el uso de camiones cisterna de combustible como cobertura logística para el tráfico transnacional de drogas. No es la primera vez que la Ruta 34 es escenario de un hallazgo similar: semanas atrás, casi 113 kilos de cocaína habían sido descubiertos ocultos dentro de un camión cisterna en un operativo de Gendarmería en el norte de la provincia de Salta, sobre el mismo corredor que conecta la frontera boliviana con los centros de consumo y los puertos de exportación del país.

La ruta, que atraviesa buena parte del territorio santafesino antes de empalmar hacia el Gran Buenos Aires, concentra a diario un tránsito intenso de transporte pesado vinculado al abastecimiento de combustible. Ese volumen de circulación, señalan fuentes ligadas a la investigación, es precisamente lo que las organizaciones narcocriminales buscan aprovechar para camuflar sus cargamentos entre el tráfico legítimo, dificultando los controles de rutina en los distintos puestos camineros.