Revocaron la inhabilitación del chofer imputado por la muerte de Tomás Bogado y podrá volver a conducir

El juez de Cámara Daniel José Curik, del Colegio de Jueces de Segunda Instancia de Rosario, revocó la inhabilitación provisoria para conducir que pesaba sobre Omar Palma Gómez, imputado por el siniestro vial en el que murió Tomás Aarón Bogado, de 27 años, en San Lorenzo.

El magistrado hizo lugar al recurso de apelación presentado por la Defensa y dispuso la rehabilitación de su permiso para manejar. La resolución dejó establecido que el acusado trabajará para la empresa América TA SRL como conductor de la línea 33/9, en el recorrido entre Rosario y Roldán, con días y horarios rotativos.

Esas condiciones laborales deberán mantenerse, al menos, hasta la audiencia preliminar. Cualquier modificación deberá ser informada por la Defensa a la Fiscalía. Curik también ordenó notificar la decisión a la víctima y a la Dirección de Tránsito de Rosario.

Palma Gómez, de 42 años y domiciliado en Rosario, fue imputado por la fiscal Victoria Vigna como autor de homicidio culposo. La acusación corresponde al choque ocurrido el 14 de septiembre, alrededor de las 12.40, en bulevar Oroño y Dorrego.

De acuerdo con lo expuesto por la Fiscalía en la audiencia de imputación, el chofer conducía un colectivo del Expreso por Oroño hacia el este cuando, al llegar a la intersección, embistió la motocicleta de Bogado. Vigna atribuyó el hecho a una conducción imprudente.

El motociclista sufrió lesiones graves. Fue asistido en el Hospital Granaderos a Caballo y luego trasladado al Hospital Eva Perón de Granadero Baigorria, donde falleció horas después. El preinforme de autopsia estableció como causa de muerte un politraumatismo grave.

En la audiencia imputativa, la Fiscalía y los defensores Marianela Cristofaro y Sebastián Darrichon habían acordado que el conductor continuara el proceso en libertad con cuatro medidas: fijar domicilio, designar a su pareja como garante personal, presentarse ante la Oficina de Gestión Judicial y no salir del país.

El desacuerdo surgió ante el pedido de Vigna de inhabilitarlo provisoriamente para conducir durante tres meses. La fiscal sostuvo que se trataba de un conductor profesional a cargo de un transporte de pasajeros y fundamentó la restricción en la necesidad de resguardar a terceros mientras avanzaba la investigación.

La Defensa rechazó el planteo por considerar que implicaba adelantar una pena y afectaba directamente su fuente laboral. Los abogados señalaron que el acusado trabajaba como chofer desde hacía cuatro años, que no había tenido inconvenientes anteriores y que tenía a su cargo dos hijos pequeños, además de colaborar con el cuidado de su madre.

Como alternativa, propusieron un cambio de horario y recorrido para evitar el contacto con personas que debían declarar en la causa.

El juez de primera instancia Ariel Cattaneo había aceptado el pedido de la Fiscalía y dispuesto la prohibición de conducir por tres meses. Esa es la medida que ahora Curik dejó sin efecto al resolver la apelación.

Mientras tanto, la investigación busca determinar cómo se encontraba el semáforo cuando el colectivo ingresó al cruce. Dos testigos señalaron que habría pasado en amarillo, mientras que otro sostuvo que lo hizo en rojo.

Las filmaciones incorporadas permiten observar el impacto, pero no muestran con claridad el estado de la señal. Al momento de la imputación, quedaban pendientes nuevos relevamientos de cámaras, testimonios y el informe de los peritos accidentológicos. El test de alcoholemia practicado al chofer dio negativo.