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Intendentes del interior llevaron al Congreso el reclamo por los subsidios al transporte y los medicamentos

Anabela TramontiniActualidad, País5 noviembre 2026 a las 07:44

Representantes de unas 80 ciudades cuestionaron la distribución de los fondos nacionales y advirtieron sobre el impacto de los recortes en las cuentas municipales. Aseguran que el AMBA recibió unos 460 millones de dólares en compensaciones al transporte durante el año, mientras el interior quedó sin esos aportes.

Los intendentes del interior llevaron este miércoles al Congreso un reclamo por la distribución de los subsidios al transporte y los recortes en el Programa Remediar. Ante la Comisión de Asuntos Municipales de la Cámara de Diputados, plantearon que las decisiones del Gobierno nacional dejan a las provincias y los municipios frente a una demanda que deben atender con recursos cada vez más ajustados.

El planteo quedó expresado en un comunicado titulado “Un país desigual es un país injusto”, en el que los jefes municipales denunciaron un trato desigual entre el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y el resto del país.

Según el documento, en lo que va de 2026 la Nación destinó aproximadamente 460 millones de dólares al AMBA en compensaciones tarifarias. En cambio, sostuvieron que el interior recibió “cero pesos” por ese concepto, sin contar los aportes del sistema SUBE que corresponden a todas las jurisdicciones.

Los intendentes aclararon que no cuestionan la asistencia a los pasajeros del área metropolitana. El reclamo es que ese acompañamiento también alcance a quienes utilizan el transporte público en las demás ciudades.

“No estamos en contra del subsidio a los compatriotas del AMBA. Es fundamental acompañar a los argentinos todos en estos momentos complejos”, señalaron. Pero rechazaron que los fondos se concentren en una sola región cuando, remarcaron, se financian con el Impuesto a los Combustibles Líquidos que se paga en todo el país.

En ese punto, reclamaron que la recaudación tenga el destino federal que le atribuyen: subsidiar el transporte y reparar y mantener las rutas. Como alternativa, propusieron quitar ese impuesto para el interior, con el objetivo de reducir su incidencia sobre el boleto y los costos de la logística.

El comunicado también defendió la necesidad de cuidar las cuentas públicas, aunque con una advertencia: “Lo hacemos con nuestros vecinos incluidos, no los abandonamos”.

La preocupación por los medicamentos

La cobertura del medio entrerriano Análisis aportó detalles de las intervenciones durante la reunión, que también estuvo atravesada por la preocupación por el Programa Remediar, destinado a suministrar medicamentos gratuitos a través de los centros de atención primaria.

La intendenta de Paraná, Rosario Romero, advirtió que una menor provisión de tratamientos puede agravar enfermedades que podrían prevenirse y generar mayores gastos para el sistema de salud. También planteó que, cuando Nación retira esa asistencia, los vecinos recurren a los gobiernos locales.

La intendenta de San Miguel de Tucumán, Rossana Chahla, cuestionó la reducción de la cobertura. De acuerdo con las cifras que expuso y que recogió Análisis, el programa pasó de contemplar 129 medicamentos a seis, mientras su presupuesto se redujo de 128.000 millones a 36.000 millones de pesos.

El planteo de Rosario

Pablo Javkin participó por videoconferencia y puso el acento en las dificultades para sostener el transporte. También denunció limitaciones en el financiamiento nacional de los descuentos sociales de la SUBE.

“Resulta absolutamente injusto e insostenible tener una política donde un ciudadano del AMBA valga cuatro veces lo que un ciudadano del interior”, expresó el intendente rosarino, de acuerdo con la crónica del medio entrerriano.

Los planteos coincidieron en una preocupación: cuando se retiran fondos nacionales para servicios esenciales, las necesidades de los vecinos siguen presentes. Son las provincias y los municipios los que deben afrontar esos costos, aumentar sus aportes o trasladar parte de la carga a los usuarios.

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