Fray Luis Beltrán contará con un acceso a la autopista Rosario-Santa Fe. La provincia licitó la construcción del nuevo ingreso, trabajos que comprenden el diseño y pavimentación de enlaces de un nuevo intercambiador emplazado en el kilómetro 160 de la doble traza, que mejorará el tránsito y seguridad vial de la región.

«Seguimos poniendo en valor la infraestructura de nuestra provincia, en este caso en el corredor más importante que tenemos dándole acceso a Fray Luis Beltrán y conectándola con la Avenida Interurbana que estamos ejecutando que atraviesa, San Lorenzo, Capitán Bermúdez y Fray Luis Beltrán», expresó el ministro de Infraestructura y Transporte, José Garibay.

Por su parte el intendente, Mariano Cominelli comentó que «estamos muy contentos trabajando mancomunadamente con la provincia. Hicimos obras como nunca antes en la ciudad». El senador por el departamento San Lorenzo, Armando Traferri, opinó que «esta licitación es una demostración del dialogo que practicamos entre el gobierno local, el provincial y la legislatura; de esta manera estamos mejorando la calidad de vida de los vecinos».

A la licitación de obra, que cuenta con un presupuesto oficial de 151.111.430 pesos, se presentaron como oferentes Obring SA ( 188.367.403 pesos); Milicic SA, 244.951.870 pesos); Del Sol Constructora SA (205.071.896 pesos); Antonio Milisenda SA (181.149.304 pesos); Laromet SA (179.819.963 pesos); UTE Rovial SA-Brajkovich SAI (147.704.668 pesos) y Mundo Construcciones SA (169.997.267). El proyecto, tiene como objeto diseñar y pavimentar las ramas de enlace de ingreso y egreso a la autopista a través de un nuevo intercambiador emplazado en el kilómetro 16, 65 en correspondencia con el acceso a Fray Luis Beltrán por medio de la prolongación de la calle Leleu. Dicho intercambiador consta de dos retornos que se emplazan sobre las calles de acceso al puente, a ambos lados de este; para resolver todas las alternativas de circulación posibles.

La obra mencionada se suma a un alarga lista de trabajos tendientes a optimizar la conectividad en toda la región. Entre los ya realizados se encuentran accesos a San Lorenzo (sur y norte), Granadero Baigorria, Maciel, Arocena, Coronda, Sauce Viejo y Santo Tomé. A lo cual, se agrega la reconstrucción completa de pavimentos de hormigón en áreas de los peajes troncales en los kilómetros 22 y 141.

Los trabajos sobre autopista que iniciaron hace poco más de dos años constan de tres frentes de obras: primer tramo concluido, que va desde el kilómetro 32 a 17 (descendente) y del 20 a 55 (ascendente), segundo tramo finalizado recientemente, entre los kilómetros 141 a 100 mano Rosario y de este último al 109 mano a Santa Fe. Asimismo, se comenzaron los trabajos de la tercera etapa de repavimentación, que van sobre calzada descendente desde el 100 al 32.

«Un dato a destacar que pone en relieve el valor de las obras realizadas, es que gran parte de la red provincial está actuando hoy en día como red nacional pues el 85 por ciento de las exportaciones de granos y subproductos del país salen por los puertos del sur provincial (complejo aceitero más importante del país)», consignó el Ministerio de Infraestructura en un comunicado.