Infraestructura clave: el Presupuesto 2027 incluyó cinco obras viales estratégicas para la provincia de Santa Fe

Con una inversión plurianual que supera los $88.000 millones, el proyecto enviado al Congreso contempla intervenciones en las rutas nacionales 9, 11, 33 y 178. Bacheo, conservación y ampliación de carriles en los principales accesos a la región.

En el marco de la presentación del proyecto de Ley de Presupuesto 2027 ante el Congreso de la Nación, el Poder Ejecutivo nacional incluyó un paquete de cinco obras públicas de infraestructura vial destinadas al territorio santafesino. Las intervenciones contemplan compromisos financieros por un total de $88.469 millones y abarcan trabajos de mantenimiento, bacheo, conservación y ampliación de calzada sobre corredores neurálgicos como las rutas nacionales 9, 11, 33 y 178.

Tres de los proyectos contemplados tendrán un impacto directo en el Gran Rosario y sus principales accesos logísticos. Entre las obras de mayor envergadura para la conectividad regional se destaca la construcción de terceros carriles en la ruta nacional 9, sobre la autopista Buenos Aires-Rosario, iniciativa que prevé una asignación de $7.985 millones. En paralelo, para la ruta nacional 11 se proyectaron $21.275 millones destinados a la conservación de rutina en el transitado tramo que une Rosario con la capital provincial.

La conectividad del sur santafesino también figura en el esquema trazado por Nación. La ruta nacional 33 contará con un presupuesto de $9.687 millones para la conservación mejorativa mediante sistema modular en el trayecto que va desde Sancti Spiritu hasta la Avenida de Circunvalación de Rosario. Sin embargo, el desembolso individual más abultado para la provincia estará concentrado en la ruta nacional 178: se asignaron $47.850 millones para el reciclado y bacheo de la carpeta asfáltica desde el empalme con la Ruta 33 hasta la ciudad de Las Rosas. El listado se completa en el norte provincial con $1.672 millones para obras en el puente sobre el arroyo El Ceibalito (ruta 11), entre Las Garzas y Las Toscas.

Desde la administración central aclararon que los montos forman parte de un esquema de ejecución plurianual y garantizan la autorización presupuestaria para asumir compromisos cuyos pagos se distribuirán en distintos ejercicios a medida que avancen las certificaciones. Las obras de Santa Fe integran un paquete global de 67 proyectos provinciales financiados mediante el Tesoro Nacional, fideicomisos específicos y créditos de organismos multilaterales.

La iniciativa presupuestaria, que comenzará su debate en las comisiones de la Cámara de Diputados, se estructuró sobre una pauta de crecimiento del PBI del 4% para el próximo año, una pauta inflacionaria del 18% interanual a diciembre de 2027 y la premisa del equilibrio fiscal como pilar macroeconómico, proyectando un superávit primario del 1,3% del producto.