LDC apuesta a Bahía Blanca: invertirá en industrialización de oleaginosas

La compañía global Louis Dreyfus Company (LDC) presentó un ambicioso proyecto en el puerto de Bahía Blanca, con el objetivo de fortalecer su capacidad de procesamiento de oleaginosas en uno de los polos exportadores más estratégicos de la Argentina. La iniciativa se enmarca en un cambio de tendencia entre las grandes traders internacionales, que vuelven a mirar con atención las inversiones vinculadas a la industrialización y la generación de valor agregado en origen, tras años de foco casi exclusivo en la comercialización de granos a granel.

Bahía Blanca se consolida como un punto neurálgico para el comercio exterior agroindustrial del país. Su puerto de aguas profundas, su conexión ferroviaria y su cercanía con las principales zonas productoras de soja, maíz y girasol la convierten en un enclave ideal para el procesamiento de oleaginosas. En este contexto, LDC, uno de los gigantes mundiales del agribusiness, decidió dar un paso más allá de la simple comercialización de granos y poner el foco en la industrialización.

Si bien la empresa no difundió aún los montos exactos de inversión ni los plazos concretos de ejecución, fuentes del sector anticiparon que el proyecto bahiense apunta a ampliar la capacidad de molienda de soja y, eventualmente, de otras semillas oleaginosas. La iniciativa incluiría mejoras en la infraestructura portuaria, nuevas líneas de extracción de aceite y plantas de procesamiento de subproductos como harinas proteicas, destinadas tanto al mercado interno como a la exportación.

El movimiento de LDC no es un hecho aislado. En los últimos meses, otras grandes traders como Cargill, Bunge y Viterra también han mostrado señales de renovado interés por invertir en activos de transformación en la región. Analistas del sector interpretan esta tendencia como una respuesta a dos fenómenos: por un lado, la creciente demanda internacional de aceites vegetales y biocombustibles; por el otro, la necesidad de los países productores de retener mayor valor agregado antes de la exportación, una política que Argentina viene promoviendo a través de regímenes de estímulo como el de las economías regionales o el nuevo esquema de retenciones diferenciadas.

“Bahía Blanca tiene todo para ser el polo industrial oleaginoso más importante del hemisferio sur”, señaló un ejecutivo del sector que pidió reserva de su identidad. “El desafío es que las inversiones no queden solo en la molienda, sino que avancen hacia biodiésel, proteínas concentradas y otros derivados de alto valor. El proyecto de LDC parece ir en esa dirección”.

Desde la compañía, en tanto, evitaron dar precisiones sobre las etapas del proyecto, pero confirmaron que se encuentra en fase de evaluación avanzada. En un comunicado interno, LDC destacó que “Argentina es un país clave para nuestra estrategia global de abastecimiento sustentable” y que “la industrialización en origen es una palanca fundamental para agregar valor, generar empleo y reducir la huella logística”.

El anuncio llega en un momento de recuperación de la confianza inversora en el sector agroindustrial argentino, luego de años de incertidumbre cambiaria y fiscal. Las nuevas reglas de juego para el comercio de granos y la estabilización relativa de la macroeconomía comienzan a dar señales positivas, y el caso de LDC en Bahía Blanca podría ser apenas el puntapié inicial de una ola de proyectos de valor agregado en los principales polos exportadores del país.

Próximos pasos: Se espera que en las próximas semanas la empresa presente ante las autoridades portuarias y municipales el plan de obras, que podría incluir beneficios fiscales bajo la figura de proyectos de inversión estratégica. Desde la Cámara de Puertos Privados y Concesionarios celebraron la noticia y adelantaron que “Bahía Blanca tiene capacidad ociosa para crecer en procesamiento sin necesidad de grandes obras de infraestructura adicional, lo que hace viable este tipo de iniciativas en el corto plazo”.