La policía australiana investiga la muerte de un buzo que fue hallado en la costa de Newcastle el pasado fin de semana. En la pesquisa hallaron en el puerto 50 kilos de cocaína distribuidos en paquetes que presuntamente venían en un buque que partió desde San Lorenzo, el 4 de abril.

La información, que salió publicada en el medio periodístico “Oceanicinsight.com” relató que el lunes por la mañana la policía halló a un buzo inconsciente en la costa. “Los esfuerzos para resucitar al buzo no tuvieron éxito y fue declarado muerto en la escena. La policía notó de inmediato las circunstancias inusuales del hombre que se cree que era un extranjero que vestía un traje de neopreno con equipo de conducción sofisticado. Dijeron que tenía un respirador de alta tecnología que no emite burbujas de aire y que, por lo general”.

Además, junto al buzo, se encontraron paquetes que contenían una sustancia amarilla similar a la cocaína, aproximadamente unos 50 kg, valuadas en unos 14 millones de dólares. La droga se cree, según la investigación que provenía de un buque registrado en las Islas Marshall de nombre “Arieti” que trasladaba 60 mil toneladas de polvo de soja. El barco estuvo en la planta de Renova en Timbúes que estuvo el 5 de abril, según pudo saber Rosario 3 y llegó a Newcastle el 8.

El buque quedó amarrado en el puerto de Newcastle y la tripulación fue entrevistada por personal policial. Una de las hipótesis que se baraja es la de contrabando de cocaína, debido a que, en las cámaras de vigilancia del puerto, se pueden observar a dos botes (uno inflable y uno de aluminio de tamaño pequeño) que se acercan al barco durante la noche del domingo.

Desde Prefectura señalaron oficialmente que “la Policía de Australia decomisó aproximadamente 50 kilos de cocaína en el Puerto Newcastle, Australia. Luego que fuera encontrado muerto en la costa del mencionado puerto, un buzo con un traje de neoprene con equipo de conducción sofisticado. Respecto de la aparición de la cocaína, desde esta Institución no se posee información oficial al respecto”.

“Nos enteramos por medios periodísticos digitales de tal situación por lo que no se cuenta con mucha información de lo trascendido en Australia. No obstante a ello, consultamos con Aduana local, responsable del control de las cargas que se realizan en los puertos y con el Puerto propiamente dicho ubicado en la localidad de San Lorenzo, sitio responsable de la seguridad de la terminal por normativas nacionales e internacionales vigentes, los cuales manifestaron no tener ningún información de la situación.

“Sabemos que se detuvo una persona (un buzo de nacionalidad brasileña que quería salir desde Australia a Singapur y fue apresado por autoridades de ese país) y que todo esto se produjo por el hallazgo del buzo el cual fue encontrado en inmediaciones al barco amarrado en el puerto de Australia, y en alrededores del cuerpo se hallaron bultos, los que suponen medios periodísticos que sería cocaína. No sabemos si el barco tuvo que ver, si esta droga se descargó o cargo del mismo”, agregaron.

El barco Areti GR efectivamente estuvo en puerto San Lorenzo a principios del mes de abril, y entendemos que no necesariamente pudo haber sido contaminado (terminó común utilizado en la jerga cuando se introduce droga en un barco) en nuestro país. Esto lo interpretamos desde averiguaciones practicadas al respecto de esta noticia que trascendió, desde el punto de vista que el barco es ploteado por el sistema guardacostas que posee la Prefectura en materia de seguridad de la navegación, desde que ingresa a nuestro país hasta que sale nuevamente y una vez que se halla fuera de aguas argentinas, el barco comienza una travesía en aguas libres, fuera del control Institucional. Es dable destacar que trabajos de contaminación de buques como el que se presume de hipótesis investigativa, no reviste facilidad alguna, requeriría mucho tiempo colocar droga debajo de un buque, lo que involucraría un trabajo complejo con más de una persona, que tengan cierto profesionalismo y conocimiento de buceo, como también elementos sofisticados y tecnología de punta para la labor, sumado también que las tareas de buceo en nuestro país por lo general se hacen bajo total falta de visibilidad por las aguas turbias del rio”, finalizaron.