¿Aumenta el servicio de taxi San Lorenzo? Entre opiniones divididas, choferes alertan que “el trabajo ya murió”

El lunes en el Concejo se sesionará el nuevo cuadro tarifario que llevará la bajada de bandera diurna por encima de los $2.000. Los choferes de calle advierten que el aumento acelerará la fuga definitiva de clientes hacia Uber y Didi, en medio de una crisis terminal para el sector.

El servicio de taxis de San Lorenzo atraviesa su peor momento en décadas. En medio de una crisis terminal que ya tiene a los choferes trabajando jornadas de 13 horas con ganancias netas de apenas $12.000, el Concejo Municipal definió este jueves en comisión de Transporte aplicar un aumento del 17% tanto en la bajada de bandera como en la ficha y la espera de 45 segundos. La decisión, que será tratada en sesión el próximo lunes 8 de junio, se da a contramano del reclamo de los propios trabajadores del volante.

Días atrás, 73 taxistas de calle firmaron un petitorio formal solicitando congelar las tarifas. Su miedo es concreto: si el precio sigue subiendo, los últimos pasajeros —mayoritariamente jubilados y adultos mayores que usan el servicio por razones médicas— terminarán de migrar hacia las aplicaciones de transporte como Uber y Didi.

Sin embargo, el pedido de la Asociación de Taxis de la ciudad —que originalmente había solicitado un incremento únicamente en la ficha para no golpear tanto al bolsillo de los usuarios— terminó derivando en una suba general. En la comisión de transporte del Concejo se redujo el aumento del 25% pretendido inicialmente al 17%, pero se amplió a la totalidad del servicio: bajada de bandera y ficha por igual.

De aprobarse el próximo lunes y ser promulgado por el Ejecutivo municipal, el cuadro tarifario quedará así:

• Horario Bajada de bandera Ficha (c/45 seg)
• Diurno (normal) $2.098 $97
• Nocturno $2.350 $109

El incremento representa un nuevo golpe para los usuarios, pero también para los choferes, que advierten que no modificará en demasía sus ingresos y, en cambio, acelerará la fuga de clientes hacia la competencia desregulada.

El malestar de otros taxistas quedó expuesto esta semana en Radio 93.5, cuando el chofer Juan Rodolfo Hauser dio un testimonio que se volvió viral. Mostró su última planilla diaria:

13 horas de trabajo (de 17:00 a 06:00).

Recaudación bruta: $31.000.

Ganancia neta después de combustible, comisión del titular de la licencia y mantenimiento: apenas $12.000.

“Trabajás toda la noche, arriesgándote en la calle, para volver a tu casa con una cifra que no te permite cubrir una canasta básica. El trabajo murió”, sentenció Hauser.