La Justicia Federal formalizó imputación contra los hermanos Borras por el contrabando de 321 kilos de cocaína en un avión clandestino

La Fiscalía los acusa por dos cargamentos de droga, tentativa de homicidio y asociación ilícita. El juez dictó prisión preventiva por un año.

El juez federal de Garantías, Eduardo Rodrígues Da Cruz, formalizó este viernes la imputación contra cinco acusados por integrar una organización criminal dedicada al tráfico aéreo de cocaína entre Bolivia y Argentina, en una causa que incluye dos vuelos clandestinos y la tentativa de homicidio de un gendarme durante un violento operativo en Villa Eloísa.

La audiencia estuvo encabezada por los fiscales Matías Scilabra —titular de PROCUNAR NEA—, Santiago Alberdi y Santiago Iglesias, quienes presentaron ante el magistrado un cuadro acusatorio que vincula los hechos ocurridos el pasado 12 de mayo con otro episodio registrado el 11 de noviembre de 2025 en la localidad de Arequito.

Los imputados son los hermanos Santiago Emmanuel Borras (35) y Juan Cruz Borras (27) ambos oriundos de Roldán; los ciudadanos bolivianos  José Carlos Roca López (25) y Yamil Zabala Núñez Pando (50) —señalados como piloto y copiloto de la aeronave—, y Agustín Héctor Subiela (34). El juez ordenó, además, la captura nacional e internacional de Jorge Mario Gómez Justiniano, piloto boliviano vinculado al vuelo de Arequito que permanece prófugo.

Según la imputación fiscal, el núcleo delictivo se organizaba con una estructura claramente delimitada:

Los hermanos Borras actuaban como organizadores, coordinando los “fletes aéreos clandestinos”, determinando los puntos de aterrizaje, disponiendo los vehículos para el traslado y comunicándose con los pilotos en tiempo real.
Los pilotos bolivianos operaban los vuelos desde Bolivia, transportando la droga hasta territorio argentino.
Subiela cumplía funciones de apoyo logístico, presente en el lugar de recepción y con tenencia de marihuana con fines de comercialización incautada en su domicilio.

La investigación se originó a partir del contenido de un **teléfono celular que el piloto olvidó en la aeronave accidentada de Arequito**, lo que permitió a los fiscales tender un hilo conductor entre ambos vuelos y ubicar a los Borras en la cúpula de la organización.

El vuelo del 12 de mayo: 321 kilos, persecución y un gendarme embestido

El hecho central que motivó las detenciones ocurrió el 12 de mayo de 2026, cuando una avioneta Cessna 206, con matrícula argentina falsa LV-OCO y matrícula boliviana CP-3435, aterrizó aproximadamente a las 12:50 horas en una pista clandestina ubicada en un establecimiento rural de Villa Eloísa. La aeronave transportaba 321 kilogramos de clorhidrato de cocaína, acondicionados en 300 ladrillos compactos, algunos de ellos estampados con el llamativo logo de los New York Yankees.

La carga iba a ser recepcionada por los hermanos Borras y Subiela, quienes aguardaban en tres vehículos —dos Fiat Strada y un Volkswagen Gol Trend— para trasladar la droga hacia otros sitios de acopio o distribución.

Al advertir la presencia de Gendarmería Nacional, los sospechosos adoptaron una actitud abiertamente hostil y emprendieron la fuga. De acuerdo con la acusación, Santiago Borras impactó deliberadamente su camioneta contra el vehículo policial para abrirse paso.

La persecución culminó aproximadamente a las 13:10 horas sobre la Ruta Provincial N.º 178. Allí, Santiago Borras embistió con su Fiat Strada dominio “AA137ZY” al cabo de Gendarmería Nacional Pablo Exequiel Miranda, quien se había identificado y se encontraba participando activamente del operativo.

Como consecuencia del impacto, el uniformado sufrió un traumatismo craneoencefálico grave (TEC grave), con pérdida de conocimiento recuperada, fractura occipital, hematomas subdurales derecho e izquierdo, contusión hemorrágica temporal derecha y lesión hemorrágica frontal izquierda. Actualmente permanece internado en terapia intensiva en el Sanatorio Laprida de Rosario, aunque las fuentes judiciales indican que presenta una evolución favorable.

La Fiscalía sostuvo que Santiago Borras ejecutó la maniobra con el claro propósito de garantizar su evasión y la de los demás partícipes, representándose la posibilidad de darle muerte al efectivo y aceptando ese resultado como medio para consumar su impunidad.

El antecedente de Arequito: 62 kilos de cocaína y un avión accidentado

En paralelo, los fiscales imputaron a los hermanos Borras por un hecho ocurrido el 11 de noviembre de 2025, cuando una aeronave Cessna 182M Skylane con matrícula adulterada LV-ESR apareció accidentada en un camino rural de Arequito, aproximadamente a las 7 de la mañana.

En el lugar, los investigadores hallaron 62.123,76 gramos de clorhidrato de cocaína, repartidos en 60 paquetes rectangulares de color amarillo, así como una pistola Glock con número de serie AAFX269 y dos bidones con combustible. La carga fue recuperada solo parcialmente, ya que los receptores se retiraron del sitio con premura ante la emergencia del siniestro.

Jorge Mario Gómez Justiniano, piloto de esa aeronave, mantenía comunicaciones en tiempo real con los Borras, informándoles el avance del vuelo y la aproximación al punto de aterrizaje. Los hermanos participaron activamente en las tareas logísticas previas, incluyendo la señalización de la pista y la disposición de los vehículos Ford F-100 (dominio HTB217) y Volkswagen Amarok (dominio AD344IL) para la recepción.

Las pruebas que sellaron la imputación

El expediente acumula un considerable caudal probatorio:

– Dispositivo GPS satelital colocado por Gendarmería en uno de los vehículos de la organización, que permitió a los investigadores detectar movimientos compatibles con operaciones aéreas clandestinas.
– Contenido del celular olvidado por el piloto en la aeronave siniestrada de Arequito, que puso a los fiscales sobre la pista de los Borras.
– Registros de cámaras de seguridad y análisis de antenas telefónicas, que permitieron reconstruir los desplazamientos y comunicaciones previas.
– Secuestro de marihuana y un chaleco balístico en el allanamiento al domicilio de Subiela, en calle La Pampa intersección con San Juan, Roldán (787,1 gramos distribuidos en 8 frascos y una caja de zapatos).

Además, durante la fuga, los implicados incendiaron dos de los vehículos (las Fiat Strada) entre las rutas 15 y 178, en un intento por destruir pruebas.

Condena previa y situación procesal

Santiago Borras ya contaba con antecedentes penales. Había sido condenado a 4 años de prisión en agosto de 2019 por el Tribunal Oral Federal N° 2 de Rosario por transporte de 2,1 kilogramos de marihuana. Al momento del operativo, se encontraba cumpliendo arresto domiciliario en su vivienda de Roldán —donde convivía con su madre y su abuela—, beneficio que quebrantó para liderar esta operación.

El juez Rodrígues Da Cruz dio por formalizada la imputación y dispuso:

– Prisión preventiva por el plazo de un año para Santiago Emmanuel Borras, Juan Cruz Borras, José Carlos Roca López y Yamil Zabala Núñez Pando.
– Detención por 120 días para Agustín Héctor Subiela.
– Plazo de un año para concluir la investigación con miras a la acusación formal.

La Fiscalía calificó las conductas bajo la figura de contrabando de importación de estupefacientes agravado (por utilización de medio aéreo, vuelos ilegales, pista clandestina e intervención de tres o más personas), en concurso real  con  tentativa de homicidio agravado por tratarse la víctima de un miembro de una fuerza de seguridad en legítimo ejercicio de sus funciones y por haber sido ejecutado con el fin de asegurar la impunidad.

El tribunal otorgó un año de investigación, aunque fuentes judiciales advirtieron que el complejo entramado de comunicaciones, conexiones con organizaciones extranjeras y posibles vínculos con estructuras de exportación de droga a Europa podría demandar mayor tiempo procesal.

La causa se enmarca dentro de las investigaciones de la PROCUNAR y la Unidad Fiscal Rosario, en coordinación con Gendarmería Nacional Argentina, y constituye uno de los operativos más importantes contra el narcotráfico aéreo en la provincia de Santa Fe en lo que va del año.